西安工地噪音监测值得信赖「多图」

3 大客车行驶中噪声源的鉴定

鉴定噪声源一般分两个阶段。一阶段纯粹是鉴定人（专家）评估，即用"耳听"评估的方法确定大客车上噪声大的总成和系统。二阶段是对噪声源进行仪器鉴定。仪器鉴定遵循以下两个可行性原则之一进行：

（1）隔断所选的一个噪声源，把在此条件下得到的噪声级与所有噪声源都工作时的噪声级相比较；

（2）隔断除所选定的一个噪声源以外的其余所有噪声源，使之与工作状态下全部噪声源的噪声级相比较。

一辆大客车在典型运行工况（3档和4档）下测得的各个总成的噪声声压级多位于相当狭窄的范围内，只有主减速器和轮减速器例外。在用3档加速时，噪声频率在500～160OHZ内，用4档加速时，则在500～800HZ范围内。想要减轻顶棚噪音污染，我们可以使用专门的隔音材料，来制作隔音吊顶。也就是说，该大客车的车外噪声具有很宽的频谱。要降低噪声，必须隔断大客车上的噪声源。